6月19日，在第七屆中國·海峽項目成果交易會福建工業項目簽約儀式上，廈門金龍旅行車有限公司與福建工程學院以及生產驅動電機、控制系統、變頻器、動力混合器的6家企業簽訂了“建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟的協議”。中國工程院郭孔輝院士、福建省李川副省長、中國汽車工業協會董揚秘書長等領導出席了協議的簽訂儀式。福建省十多個部門的主要領導，以及數十家媒體的記者和200多名來賓，共同見證了協議的簽訂。廈門金旅將通過產學研聯盟合作，進一步提高廈門金旅混合動力客車的產品性能，降低產品價格，提升在新能源汽車領域的競爭力。

福建省經貿委主持項目簽約儀式的負責人告訴說，建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟項目，是當天上午省經貿委主持簽約的24項工業項目中最重要的項目之一。今年的福建6·18交易會暨中國·海峽項目成果交易會，受到了國家領導人和國家有關部委的高度重視，中共中央政治局委員、國務委員劉延東，全國人大常委會副委員長、全國婦聯主席陳至立等領導出席了6月18日在福州市金山展覽城舉行的開幕式。交易會共發布了項目成果和技術需求7000多項，突出雙向推介，匯聚人才、技術、項目、資本等各種要素，推動研發成果轉化為生產力，推動產業技術聯盟，落實《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，推進海峽西岸經濟區的建設。

據了解，福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟由高校、整車企業、電機企業、電控產品生產企業和機械制造企業自愿組成，聯盟成員將本著共創市場、共享資源、共同發展的宗旨，通過整合混合動力客車產業鏈上的研發、設計、制造、零部件供應和終端用戶等資源，加強產、學、研的有效銜接，切實降低新車型的研發成本，共享技術成果，著力打造福建混合動力客車的產業配套體系，提升福建在新能源汽車領域的競爭力，做大做強福建汽車產業。

參加福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟簽約的廈門金旅公司，是該產學研聯盟項目的主角之一。金旅公司是著名的汽車整車（客車）制造、國家汽車整車出口基地企業，公司生產能力、產銷業績均居國內客車行業前茅，產品研發能力、產品質量、制造工藝水平居國內行業的先進水平，進入“中國機械500強”、“中國品牌500強”，金旅牌客車榮獲首批“中國名牌產品”稱號、其客車產品也在國內外比賽中多次榮獲各項大獎。

2002年，廈門金旅就以“節能減排”為方向，開始了混合動力客車的的研發，并在2005年12月試制成功XML6112HEV第一代具有較高的燃油經濟性和安全性的混合動力樣車，其營運指標節油達到25%以上，并投入上海試運行；2007年6月，金旅研發的混合動力客車進入北京公交；2007年7月，金旅混合動力客車開始在杭州等城市的街頭試運營；2008年初，金旅研發的第三代混合動力客車實現產業化，杭州公交集團采購的45輛金旅混合動力公交車在日常運營中情況良好；如今，金旅已進入混合動力客車第四代產品的研發階段。經過多年的研發與試制，金旅混和動力客車的技術日臻成熟，其混和動力客車產品先后獲得了“中國混合動力城市客車推薦車型獎”、“2006年度世界客車聯盟最佳環保巴士獎”、第九屆上海必比登挑戰賽“燃油類車輛經濟性一等獎”等一系列榮譽。2008年金旅新能源客車成功服務北京奧運會，再次向市場和用戶證明了廈門金旅卓越的產品研發技術和巨大的市場發展潛能。

作為福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟牽頭單位的福建工程學院，是福建省人民政府舉辦的全日制本科高校，在校生1.6萬余人，以工為主，以機電學科見長。福建工程學院辦學歷史始于1896年，是一所百年老校。現有5個省級重點建設學科，一個省級重點實驗室——“福建省汽車電子與電驅動技術”重點實驗室，該實驗室是福建省汽車行業唯一的省級重點實驗室，擁有3件與混合動力客車相關的專利。

參加產學研聯盟簽約儀式的廈門金旅技術中心主任孫秋林高級工程師說，此次，金旅公司與高校以及6家企業建立產學研聯盟，可以利用高校和其他企業的資源和優勢，促進金旅混合動力客車產品的更新換代，進一步提高產品性能，降低產品成本，提升金旅混合動力客車產品在新能源汽車領域的競爭力。

國家鼓勵發展節能與新能源汽車。近年，“新能源汽車”、“混合動力汽車”等新名詞在媒體上經常出現，它們指的是什么？之間又有什么樣的關系呢？參加產學研聯盟簽約儀式的福建工程學院黃鍵教授介紹說：簡言之，現在所稱新能源汽車，主要是指燃料電池汽車（加氫燃料產生電驅動電機行駛）、純電動汽車（由可外充電的動力電池驅動電機）和混合動力汽車（有內燃機、和電機及動力電池兩套能源系統）三類，新能源汽車節能、環保，是發展的方向。三類汽車中，混合動力汽車（簡稱HEV）在技術上相對最為成熟，是國家鼓勵加快發展，擴大推廣應用的車型。

據2008年底的統計數據，國內從事混合動力客車開發的省（市）有17個，企業有20多家。但大部分仍處于試驗及示范運行階段，投入商業化運營的有廈門金旅等五家。

黃鍵教授說，新能源汽車領域中，廈門金旅公司在混合動力客車領域具有較好的基礎和技術優勢。從性能、成本和可靠性等方面看，金旅混合動力公交車節油水平居國內領先，金旅混合動力公交車在杭州投放45輛，比傳統公交車節油25%，尾氣排放也大為改善。福建工程學院是福建省在混合動力汽車方面涉足較早、實力較強的單位，從2008年開始福建工程學院就與廈門金旅建立了戰略合作關系，依托“福建省汽車電子與電驅動技術重點實驗室”，進行當前產品的改進設計和下一代產品的研發。此次，建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟，福建工程學院將牽頭，與廈門金旅公司——混合動力客車整車及關鍵零部件企業一道，建立產學研聯盟、整合資源、進行分工合作，加速產業化的進程，推出更多的更節油、更環保、更舒適的新的混合動力公交車，促進混合動力客車及零部件產業作為一個新興產業崛起于海峽西岸經濟區。

中國工程院郭孔輝院士（后排左三）、福建省李川副省長（后排左四）、中國汽車工業協會董揚秘書長（后排左六）參加了“建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯盟的協議”的簽約儀式。